9318厂：江西江新造船厂

1966年

筹建阶段：根据国家三线建设战略，江西内河小艇厂开始筹建，选址九江市湖口县七里冲，代号“国营第9318厂”。由江南造船厂和求新造船厂支援建设，初期投资定额250万元，规划为江西省重点军工企业

初期建设：工厂布局分散隐蔽，车间分布于狭长山沟内，首批建设者从上海、江苏等地调入，住“干打垒”宿舍，条件艰苦

1969年

正式投产：12月完成首艘钢制快艇建造，次年4月交付部队使用。主要生产500吨级以下军辅船，初期以鱼雷快艇为主

1970年代

技术突破：

1972年：研制我国首艘“R704”钢制双管鱼雷快艇，1973年交付南海舰队

1977年：参与“718工程”，研制高速工作艇，支持太平洋运载火箭试验

1978年：获全国科学大会奖（水翼鱼雷快艇），职工规模达1400人，固定资产2488万元

1980年代

产品多元化：

1983年：出口首艘4209型玻璃钢豪华游艇至香港，后售予国家领导人专船

1984年：研制新型扫雷艇，获机械部科技成果奖

1986年：建造我国首艘侧壁式气垫船

配套设施：建有职工子弟学校、医院、俱乐部、球场等，形成“五脏俱全”的封闭式军工社区

1990年代

转型困境：因国际形势变化及市场经济冲击，1990年代初期订单锐减，职工流失严重，1997年出现重大质量问题（渔轮管路错接）

军转民探索：承接外协加工，尝试生产纺机、压力容器等民品，但效益低迷

2000年代

破产改制：2004年列入破产计划，2006年由清华同方整体收购，更名“同方江新造船有限公司”，转向民用船舶市场

技术升级：引入数控切割机、三维建模技术，优化造船流程，年产能提升至20艘以上

2010年代

产品拓展：建造“中油应急103”号溢油回收船（国内最大）、全电力推进航标船“海巡1506”等，获德国GL、美国ABS认证

院士工作站：2013年成立，推动智能船舶技术研发

2020年代

重组发展：2023年10月加入江西军工控股集团，更名“江西江新造船有限公司”，聚焦高端船舶制造

重大交付：2024年交付智能型科考船“香洲云”号，填补国内技术空白

关键数据汇总

地点：江西省九江市湖口县双钟镇江新大道1号（原七里冲）

规模：鼎盛期占地530亩，职工1500人，固定资产超亿元；现占地面积30万平方米，员工约430人+外包600人

产品：军品（鱼雷快艇、扫雷艇）、民品（豪华游艇、溢油船、科考船）、出口船（新加坡、圭亚那）

配套设施：厂区含船台（最大100×30米）、码头、设计研究所、材料实验室，曾设职工宿舍、学校、医院等

重要事件

1966年筹建：三线建设背景下的军工布局

1973年R704快艇：填补国内高速鱼雷艇空白

1999年江南厂托管：技术帮扶维持生产

2006年改制：清华同方收购，开启市场化转型

2023年军工重组：纳入江西省属国企体系