476厂：南京船用辅机厂
建于1958年，有很多称呼，辅机厂、476、绿洲机器厂、中船绿洲机器有限公司.
1958年5月，遵照中共江苏省委、南京市委决定并经第一机械工业部同意，成立南京重型机器厂筹备处，贾世珍任主任(兼)、马昭宏任副主任。
8月1日，在南京部队大力支持下，在解放军南京外国语学院（板桥）的大操场上，隆重举行了开工典礼。江苏省委书记彭冲、南京市委副书记贾世珍、副市长郑康等省市领导人以及南京军区、江宁、江浦、六合三县和雨花台区代表共1000多人参加了大会。
工厂建厂前的地形地貌图（1958年）
1958年8月1日，工厂开工典礼场景。地点:解放军南京外国语学院大操场（板桥）。
1958年5月，遵照中共江苏省委、南京市委决定并经第一机械工业部同意，成立南京重型机器厂筹备处，贾世珍任主任(兼)、马昭宏任副主任。
8月1日，在南京部队大力支持下，在解放军南京外国语学院（板桥）的大操场上，隆重举行了开工典礼。江苏省委书记彭冲、南京市委副书记贾世珍、副市长郑康等省市领导人以及南京军区、江宁、江浦、六合三县和雨花台区代表共1000多人参加了大会。
第二天，1958年8月2日的《南京日报》在头版以大篇幅对工厂开工进行了报道。
建厂初期建设者施工的场面。
建厂初期的建设工地，右为总工程师倪达。
1958年10月13日，驻宁部队劳动指挥部人员在重型机器厂二O三工地合影。
这是由苏联专家设计援建的铸造厂房，建于1959年，砖拱结构，6084平米，带有明显的苏式风格。共建有三跨，于1981年前后拆除了东跨，现保留两跨。
工厂建厂初期行政办公楼，建于1960年。二层红砖红瓦，当年室内地面为地板。
工厂建厂初期的机加车间（四车间），建于1960年。又称之为“水压机车间”，与之配套的，在厂房西面还有一建筑，它是工厂第一地标性建筑～大烟囱 ，高55米，建好以后，基本没有用过，因年久不用，于1983年左右拆除。当年重型机器厂的设计是要生产万吨水压机的，后来下马了。
工厂职工宿舍1号楼，建于1960年。
1961年的工厂行政机构图。
南京船用辅机厂职工子弟小学，从1961年开办，到2001年分离，办学40年，培养了一批又一批社会的有用之才。一开始只有小学，是三排平房，后来于1971年12月新建了第一座正式的二层教学楼；陆续又新建了第二座、第三座教学楼，先后又开办了初中、高中，办学水平和质量不断提升，每年南京市的重点中学，如南师附中、金陵中学都有学生考取，在南京市厂矿学校中还是很有知名度的。
职工子弟学校一号教学楼。
职工子弟学校二号教学楼、大操场。
家属区住宅平房（原编号2幢，经营开发部后面，现13幢位置）。建于1964年，拆于1994年。曾经作为“老干部活动室”使用. 当年，这幢房子的前面（南边），还有一幢青砖青瓦的平房（现12幢、经营开发部位置），西头几间是工厂的卫生所，负责人是魏占祥，医生有杨洪庆、陈德怀，后来部队复员来了宋爱昌，还有一个姓朱的，为职工看看小毛病，包扎包扎伤口等。东头几间是住户，老厂长林青就住在东头第1间。
团员青年在劳动。
工厂六十年代的广播站、礼堂和职工食堂。1991年3月改造为职工娱乐中心（舞厅）。建于1964年，拆于2010年。
工厂六十年代的广播站、礼堂和职工食堂。1991年3月改造为职工娱乐中心（舞厅）。建于1964年，拆于2010年。
职工食堂通往宿舍楼的路，当时属主干道，所有集体宿舍人员上班、下班，吃饭、外出都要从这里出入。
1971年8月，会场兼新食堂建成。就是右边的建筑，后经改造，有了石桌和椅子。
工厂六、七十年代大门。建于60年代初，又称“老大门”、“西大门”。
此图为“文革”期间特有产物，在大门外加了一个木质大门，上刻有“文革”口号，上排:敬祝毛主席万寿无疆！右侧:伟大的领袖毛主席万岁！提高警惕！左侧:伟大的中国共产党万岁！保卫祖国！
大门框内，有一建筑，那就是工厂第一地标性建筑～大烟囱 。
照片中人物:渤海船校1968年毕业分配进厂的关星桥，后调回辽宁锦州工作。
1965年5月，南京船用辅机厂技工学校开办。校长:王序录，教导主任:金苍，教师有:汪庭忠、温士俊、陈明芬等。
1965年，工厂生产的第一代离心机。
工厂原供应科排列整齐的车队。
工厂七、八、九十年代大门。建于1971年，拆于2004年，又称“新大门”、“东大门”。
工厂第二地标性建筑～水塔，建于1964年。
当年，周边没有自来水厂，工厂的生活用水都是从江边输送过来的黄泥水，在水泵房有几个大池子过滤后，供给职工使用，后又建了这座水塔。
工厂（公司）党委、行政办公楼，建于1975年。
工厂（公司）党委、行政办公楼，建于1975年。
1981年6月，工厂金属喷丸间建成。为工厂自行设计、自行建造的，在当年还是很先进的，工厂的非标设计能力是不一般的。
1977年，工厂开展“百日红”劳动竞赛活动。
1978年6月，100吨拉力甲板机械试验站建成，当时号称“远东第一”。
图为中外来宾在甲试站合影留念。
左起第二人为甲板机械试验站主设计师阮力田。
七十年代，职工在开展技术攻关活动（原十车间颜春敏（站立者）、柴本善（右1）、徐雪良（左2）等人）。
1978年，工厂掀起大干热潮。图为分离机装配现场，中为老职工王学生，右为技术员任凤山。
家属区住宅楼（老大门对面，现24幢），建于1979年。
机关干部为“花房”建造在劳动。
工厂大礼堂（电影院）。建于1979年，拆于2004年。
当年，工厂很多大型活动在此举行，如放电影、召开全体职工大会、大合唱、时装表演、纳凉晚会等。该建筑后被鉴定为危房拆除，现为绿洲实业公司停车场。
1980年2月14日，为引进克令吊技术，工厂与西德利布赫尔公司南茨厂《关于技术转让和带补偿贸易的合作生产合同》在北京签订。
右7为工厂时任总工程师龚之森。
克令吊总装厂房在建设中（1980年），建于1981年2月。
1980年10月25日，工厂完成首台B5／14一16型克令吊样机台架试验及鉴定验收。
图为中外来宾在克令吊试验台合影留念。
1981年9月，工厂DZY-50型分离机荣获国家质量奖银质奖章。
工厂职工食堂后厨及回民食堂。
家属区住宅楼（经营开发部楼上，现12幢），建于1982年。
共青团南京船用辅机厂第八次代表大会全体代表合影（1983年4月14日）。
拍摄地点:工厂大礼堂（电影院）西侧台阶。
1984年5月13、14日，“南京船用辅机厂、利布赫尔公司起重机和船用设备展示会”在工厂召开。
1984年5月13、14日，“南京船用辅机厂、利布赫尔公司起重机和船用设备展示会”在工厂召开。
1985年9月18日，奥地利总统鲁道夫•基希施耐格及夫人一行47人来工厂访问，陪同的有航天工业部部长李绪鄂、江苏省副省长陈焕友等，接待地点在工厂办公楼三楼会议室，那天天下着大雨。
图为时任厂长龚之森、总经济师王崇善迎接总统一行。
图为奥地利总统鲁道夫•基希施耐格及夫人一行参观工厂现场。
图为奥地利总统鲁道夫•基希施耐格及夫人一行离开工厂。这也是工厂历史上第一位到访的外国总统。
船东楼（招待所），建于1985年。
职工子弟唐伟在对越自卫反击战中光荣牺牲，工厂、学校为他建了“英模事迹陈列室”，1986年4月1日开馆，南京市市长张耀华题写室名。
1986年6月20日， 工厂隆重集会，热烈欢迎厂职工子弟参加对越防御战胜利归来。
左起:潘雷、李建宁、张春、周玉敏、滕爱祖、何明。入伍时是七人，归来时只有六人，唐伟（职工唐连富之子）在前线牺牲了，被评为革命烈士。在职工子弟学校还建了“英模事迹陈列室”，工厂将“学校路”改名为“育英路”，一直沿用至今。
工厂灯光球场（溜冰场）司令台。
当年，电影票、溜冰票都在左边的小房间窗口出售。这里当年是职工、家属业余生活的主要活动场所。
986年7月1日，《绿洲报》创刊，报名由南京艺术学院副院长、书法家郁宏达题写。
《绿洲报》的前身是《南辅通讯》。
1988年，彭冲副委员长为工厂建厂三十周年题词。
工厂首任厂长马昭宏。
1988年，马昭宏为工厂建厂三十周年题词。
工厂第二任厂长林青。
1988年，林青为工厂建厂三十周年题词。
工厂第三任厂长龚之森。
1988年，龚之森为工厂建厂三十周年题词。
1989年2月14日，工厂召开科学技术协会成立大会。金文庆当选为首任科协主席。
工厂职工上下班班车（大通道）。
工厂西大门径直向南的十字路口，俗称“新街口”，文革期间，这里树立的是毛主席的巨幅画像，由工会的闵汉臣、朱根源执笔。后改为中心花坛，再后改为喷泉，为了产品远转方便，最后改成了十字路。
“新街口”向西是运输科、铸造车间（一车间）、铸钢车间（二车间）、木模车间（六车间）、配件厂；向东是工具车间（十车间）、机加车间（七车间）、油马达车间（十五车间）；向南是机动车间（九车间）、锻造车间（三车间）、热处理车间（四车间）等。还有东部的克令吊车间（八车间）、环保车间（五车间）、离心机车间（十三车间）。
1995年，卧螺厂房交付仪式。该厂房是1994年开工建设的，为开发新产品，寻求更广阔的市场，工厂决定成立卧螺分厂，建了专门的厂房。
1995年7月6日凌晨，板桥蛤蟆堤破圩，全厂职工积极参加抗洪抢险，并安置了部分灾民。当年，工厂获得“南京市抗洪救灾先进集体”。
1995年，工厂“分离机二期技术改造”项目中引进的德国数控加工中心（TC1.4），首任操作者为姜国宝。
1995年，工厂“分离机二期技术改造”项目中引进的德国数控加工中心（TC3.8），首任操作者为刘玉新。
1996年，工厂引进的意大利呋喃树脂砂生产线。
1998年7月17日，工厂举行建厂四十周年大会。地点:工会舞厅
2000年，工厂引进的意大利帕玛数控落地镗铣床，首任操作者为陆来发。
2001年7月5日，职工子弟学校分离交接，教职工与工厂领导合影留念。
2002年9月3日 ，“南京中船绿洲环保设备工程有限责任公司”成立。12月18日，举行开业典礼。
工厂科技楼，建于2003年。
1995年开工，因种种原因停建，2002年3月续建工程正式开工。该楼主体6层，局部7层，建筑面积5136平米。
工厂厂前区，改造于2004年
工厂新大门。建于2004年，又称“新大门”、“东大门”。
2006年7月，“船舶配套产品钢结构生产线”主厂房（俗称“万米厂房”）奠基仪式。
2007年10月18日，公司举行滨江新厂区开工典礼，南京市市委副书记，常务副市长陈家宝等领导出席仪式。
2008年12月6日 公司举行建厂50周年庆典暨滨江分公司揭牌仪式。图为部分工厂老领导在庆典现场合影。
2010年11月20日，公司技术中心，由国家发展改革委、科技部、财政部、海关总署、国家税务总局认定为国家级企业技术中心。
2009年2月，公司建成国内外最大的锚绞机试验台，该试验台动载荷达到200吨、静载荷达到300吨、有效试验行程高度为32米。
2018年4月10日，公司与麦基嘉合资的“中船绿洲麦基嘉（南京）机电设备有限公司”成立。
2018年4月10日，公司与麦基嘉合资的“中船绿洲麦基嘉（南京）机电设备有限公司”成立。
图为中国船舶工业集团公司党组成员、副总经理孙伟（原厂长）与麦基嘉集团总裁罗森德为合资公司揭牌。
5月 按照中共江苏省委、南京市委决定并经第一机械工业部同意，成立南京重型机器厂筹备处，贾世珍任主任(兼)、马昭宏任副主任。
8月1日 在南京部队大力支持下，于解放军南京外国语学院（板桥）大操场举行了开工典礼。江苏省委书记彭冲、南京市委副书记贾世珍、副市长郑康等省市领导人以及南京军区、江宁、江浦、六合三县和雨花台区代表共1000多人参加了大会。
1959年:
10月 接一机部和中共江苏省委指示，在原重型机器厂工程建设的基础上重新恢复建设，并改名为南京船用辅机厂(附设铸锻中心)。
1月21日 成立南京船用辅机厂(附设铸锻中心)筹备处现场工程指挥部，基建工程重新开工。
1月26日 中共南京市委组织部批复，同意工厂建立党支部，马昭宏任书记。
2月8日 中共南京市委任命马昭宏为南京船用辅机厂(附设铸锻中心)筹备处主任，吴暾为副主任，倪达为总工程师。
4月1日 中共南京市委任命刘有余为筹备处副主任。
6月1日 工厂隶属关系由地方移交三机部直接领导。
6月13日 经中共南京市委批准，中共南京船用辅机厂(附设铸锻中心)筹备处委员会成立，马昭宏任代理书记。
9月 厂职工子弟小学开办。
11月24～26日 中共南京船用辅机厂首届党员代表大会召开，选举产生第一届党委会，马昭宏任代理书记。
11月27日 厂党委成立常委会，常委由马昭宏、吴暾、刘有余、禹文年、倪达组成。成立监察委员会，吴暾任书记。
10月 工厂从所属三机部领导划归六机部领导。
3月6日 六机部任命马昭宏任476厂厂长，倪达任476厂生产技术副厂长。
4月 500公升／时离心分离机开始试制。
9月23日 经江苏省革命委员会批准，476厂革命委员会成立，冯树济（军代表）为主任、马昭宏为副主任。
2月l 9日 江苏省革命委员会任命祝舁平（军代表）为476厂革委会主任，候洪元（军代表）为476厂革委会副主任。
12月12日 六机部批准工厂扩建初步设计。
7月 经六机部批准工厂建立七·二一工人大学
11月 厂办公大楼(新)建成。
4月5日 厂家属区辅机新村居委会成立。
2月11日 六机部批复，同意工厂成立厂属船用辅机设计研究所，编制280人。
6月 100吨拉力甲板机械试验站建成。
10月16日 原厂属“五七工厂”升格为市属集体企业，更名为南京船用辅机厂配件厂。
2月14日 为引进克令吊技术，工厂与西德利布赫尔公司南茨厂《关于技术转让和带补偿贸易的合作生产合同》在北京签订。
10月25日 完成首台B5／14一16型克令吊样机台架试验及鉴定验收。
10月28日 克令吊车间成立。
12月1日 六机部决定，安装公司二处并入南京船用辅机厂。
2月1日 经中国船舶工业总公司批准，原“国营南京船用辅机厂”厂名更名为“国营绿洲机器厂”。
7月1日 《绿洲报》正式出版。
8月 厂标正式启用，厂标主题：“绿洲腾飞”。
3月 工厂与西德哈特拉帕公司订立协议，合作生产甲板机械产品。
9月1日 经中国船舶工业集团公司批复，原“国营绿洲机器厂”厂名更名为“南京绿洲机器厂”。
5月22日 厂职工子弟学校移交地方政府管理。
9月3日 “南京中船绿洲环保设备工程有限责任公司”成立。
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2月25日 厂科技大楼竣工并投入使用。
9月8日 南京中船绿洲机器有限公司正式成立。镇江船舶辅机厂并入。
12月23日 公司技术中心成立。
12月6日 公司举行建厂50周年庆典暨滨江分公司揭牌仪式。
2月 公司建成国内外最大的锚绞机试验台，该试验台动载荷达到200吨、静载荷达到300吨、有效试验行程高度为32米。
11月20日 公司技术中心，由国家发展改革委、科技部、财政部、海关总署、国家税务总局认定为国家级企业技术中心。
4月10日，公司与麦基嘉合资的“中船绿洲麦基嘉（南京）机电设备有限公司”成立。
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編辑、制作:李京渠
摄影:除署名外，均为公司历史照片