242厂：兰州飞控仪器总厂

242厂，后来又叫兰州飞控仪器总厂、新兰仪表厂，直到中航工业改制改叫中航工业兰州飞行控制有限责任公司。156个重点建设项目之一。

在1958年5月，242厂等3个厂在兰州市安宁区费家营方圆近60万平方米的地段上展开，其中242厂施工项目23个，建筑面积3万余平方米。短短4个月后，主体工程就拔地而起。

在当时的基本建设现场会上，242建厂工作处在总结汇报时，错误理解说什么“快速施工是建筑工业的革命，是党的建设社会主义的多快好省的方向”。导致会议偏离了正确方向，把抗美援朝时期航空工业“边设计、边施工、边投产”的经验提出来，错误地作为指导新厂建设的方针。与会单位提出了“学兰州，赶兰州，超兰州”的口号。

这这种“疯狂赶超”的氛围下，242厂所谓建设接连放卫星：1654平方米的3层宿舍楼1个星期完成、30米高的烟囱3天半就平地竖起、1台锅炉7天便草率完工、4层宿舍楼15天主体设施完工……与基建施工的同时，242厂于1958年10月在处于半成品状态的厂房里正式开工投产，这是距开工仅5个月。至1960年9月，投入军品仿制产品8个，其中2个产品已转入批生产。工厂实有职工3276人，总劳动工时已具有411万个。在“多快好省”的指导下，国家拨款2771万元，但实际使用1762万元，节省了1009万元。

但是，这真的是“多快好省”吗？根本不是。1959年的一场洪水马上就戳破了美好的幻想，并且揭开了随后长达6年之久的大规模返修加固和拆除重建的严重恶果。

1959年9月，向来雨水稀少的兰州突发暴雨。洪水顺势直下厂区和福利区。由于尚无完备有效的疏水管道，洪水任意流荡。滲入地下，导致轻质大孔型土质的大面积压缩，致使所有建筑物发生不同程度的沉陷、歪斜、断裂、倒塌。全厂建筑，发生质量事故的面积高达72%。4个主要生产厂房发生了混凝土屋面板主肋断裂、12米多边形屋架下弦裂缝、钢筋混凝土柱头开裂、1号机加广房100米西墙的裂缝长达60米、6号办公楼整憧下沉等44处严重质量事故。建筑物的沉陷，引起室内外管线的歪扭，接头错位，大量流水，一昼夜总漏水量达22450公升/公里，超过规定40倍。

严重的基建质量问题，直接影响了生产和职工安全，242厂频频向部、局呈送文电。第四设计院先后3次派工作组来兰州，对242厂的基建工程质量进行了检查和临时处理。最后对建筑工程质量的评价是惨痛的14个字：“头重脚轻根基浅，柱细板薄墙中空”！

检查发现，为了片面求快，第一是工程程准备工作粗糙，水文、地质勘察不细一哄而上，全面开工；第二是随便更改原始设计；第三是违反施工程序；第四是盲目抢工，施工粗糙；第五是施工管理混乱，“合理化建议”未经充分试验和严格审批就急于付诸实施。施工中无纪录，无统计，无责任。

而为了片面图省钱，施工中随意加大建筑密度，而且违反规定大量使用代用材料，例如用黄土代水泥拌砂浆，水泥代木料做窗框，竹管代钢管敷设下水管，黄土混草绳代替水泥混石棉包裹管线，竹子代钢筋制作地沟盖板等。

当时为了保证生产，急需解决的最主要矛盾就是洪水带来的沉降。因此242厂花了6年的时间，在厂内外进行了大规模返修加固工作。主要是在黄河边扩建和新建3口水源井、新建第2个二级泵站和污水站、然后厂内强化防水工程、加厚防水护坡等。对于严重开裂的厂房，由于不能影响生产，而且国家经费有限，242厂采取的是分期分批进行的方案。

242厂以两年多时间快速基本建成，又用了6年进行大规模的返修加固和填平补齐，到1966年11月国家验收总交工为止，时逾八载，等于一个“八年抗战”。与同等规模的212厂（今天的陕西宝成航空仪表有限责任公司）相比，242厂周期慢了2/3，是一个欲速而不达的典型。而且验收的是主厂房，242厂随后是长达几十年的不断返修加固工程。年年施工，厂区里伤痕累累。而且原有设计不合理和质量不高的建筑根本无法补救。例如所有单层厂房的柱子强度低，不能加装起吊设备，使铸造、冲压、机修、模具制造、材料总库等厂房内的搬运非常不便；原设计承重为每平方米200、600、1000公斤的楼板，分别降低25-50%载荷使用。

8年国家对242厂累计总投资达3146.7万元，超过原设计投资1800万元的74.8%，即便是算上成为固定资产的投资，仍有约180万元的完完全全打了水漂。8年间，建筑工程总投资1523万元，是原设计投资753万元的2倍，其中近700万元都用于返修加固，等于说“两个钱只顶一个钱用”