847厂：西安昆仑机械厂
一、核心结论
847厂（全称“西安昆仑工业(集团)有限责任公司”）是国家“一五”计划（1953-1957年）156项重点工程之一，1953年筹建、1957年建成投产，现为中国兵器装备集团有限公司（以下简称“兵器装备集团”）所属的国家重点保军企业。其历史贯穿“军品起步-军转民探索-军民融合深化”三大阶段，从单一航空装备生产企业，逐步转型为涵盖特种装备、汽车零部件、低空经济等多领域的现代化企业集团，是中国兵器工业从“备战”到“创新”的缩影。
二、具体年份时间轴与详细事件
- 筹建与奠基（1953-1957年）：“一五”计划的核心项目
1953年：作为“一五”计划156项重点工程之一，847厂（原“西安昆仑机械厂”）正式立项，选址于陕西省西安市新城区幸福北路67号（原西安东郊麦田区域），承担航空特装、航炮及武器系统的研发生产任务。
1954-1956年：来自全国五湖四海的建设者（如上海、东北、北京等地的军工技术人员、工人）汇聚西安，克服条件艰苦（无公路、无厂房），开始土建工程与设备安装。期间，苏联专家提供技术指导，采用“交钥匙工程”模式，引入苏联先进的航空装备生产设备。
1957年：工厂正式建成投产，首批产品为航炮及配套弹药，标志着中国航空特装产业进入规模化生产阶段。投产初期，工厂实行“半军事化管理”，员工多为复员军人、技术工人，生产以“手工+机械”为主，年产能逐步提升。
- 军品生产与技术突破（1958-1978年）：备战时期的核心产能
1958-1965年：随着国际形势紧张（中苏关系恶化、美国侵越战争升级），工厂进入满负荷生产阶段，主要生产航炮、火箭发射器、机枪等产品，供应空军、陆军部队，成为“备战备荒为人民”战略的重要支撑。期间，工厂开展“技术革新运动”，解决了航炮“射速低、精度差”等问题，提升了产品性能。
1966-1976年：“三线建设”期间，工厂承担了“七零四”大会战（1970年第四季度），目标是“用四分之一时间完成四分之三的生产任务”。全厂几千名员工吃住在厂，不休假，完成了航炮零部件加工、总装等关键任务，确保了国防装备的及时供应。期间，“刀具大王”刘继安（1956年从东北626厂调入）设计了“微调单刃铰刀”“六头螺纹螺旋拉刀”等专用刀具，解决了关键零件的加工难题，提高了生产效率（如“六头螺纹螺旋拉刀”将零件加工时间从2小时30分缩短至1分40秒），并获得国家专利。
1977-1978年：随着“备战备荒”战略的调整，工厂开始优化生产流程，引进数控加工设备（如数控车床、数控铣床），逐步实现“机械化+自动化”生产，产品质量与生产效率进一步提升。
- 军转民改革与多元化发展（1979-2000年）：从“备战”到“市场”的转型
1979年：随着改革开放的推进，工厂开始军转民尝试，首先开发汽车零部件（如汽车制动器、离合器），将军品技术转化为民品优势。当年，汽车制动器产品投放市场，获得用户好评。
1980-1985年：军转民步伐加快，先后开发摩托车零部件、通用机械（如机床、电机）等产品，形成“军品为主、民品为辅”的格局。期间，工厂成立民品研发中心，专门负责民品设计与开发，提高了民品的技术含量。
1986-2000年：民品占比提升（达到30%），汽车零部件、摩托车零部件成为民品的核心产品，供应一汽、二汽等国内主流车企。期间，工厂进行股份制改造（1996年），成立“西安昆仑工业(集团)有限责任公司”，引入现代企业制度，提升管理效率。
- 现代化转型与高质量发展（2001年至今）：军民融合的典范
2001-2010年：军民融合深化，工厂将军品技术（如精密制造、新材料）应用于民品，开发高端汽车零部件（如新能源汽车电池PACK、电机控制器）、低空经济装备（如无人机、通用航空设备），形成“特种装备、汽车零部件、低空经济”三大业务板块。期间，工厂与高校、科研机构（如西安交通大学、西北工业大学）合作，建立了“产学研”基地，提升了技术创新能力。
2011-2020年：特种装备升级，工厂研发新型航炮、速射武器系统，供应海军、火箭军部队，参与了中俄联合军事演习、亚丁湾护航、抗战胜利70周年阅兵等重大国事活动，展示了“昆仑防务”品牌。
2021-2025年：高质量发展，工厂制定“3163”年度工作计划（2025年），聚焦“十四五”规划攻坚、科技创新、产业拓新、改革深化、管理提升、党建赋能六大任务。上半年，营业收入完成预算的105.93%（同比增长62.47%），利润总额完成预算的172.9%（同比增长76.58%），实现了“双过半”目标。期间，工厂数字化转型加速，推进“业务在线全景管理”，实现了销售、采购、生产经营管理的数字化协同，一关重件数字化生产线被兵器装备集团选入“案例示范推广”。
2025年至今：战新产业布局，工厂汽车零部件产业斩获14款新能源产品定点（如新能源汽车电池PACK、电机控制器），为可持续发展注入新动能；低空经济领域，与北斗伏羲信息技术有限公司（专注于空天信息领域）签订战略合作协议，共同探索低空新基建、低空文旅等细分方向，推进大理全域低空建设及运营等产业项目。
三、现状与展望（2025年至今）
- 当前状态
企业规模：员工人数近4000人（2025年），占地面积70多万平方米（西安市新城区幸福北路67号），拥有各类设备2700多台（套），资产总值10亿元（2025年）。
业务布局：涵盖特种装备（航炮、速射武器系统）、汽车零部件（新能源汽车电池PACK、电机控制器）、低空经济（无人机、通用航空设备）三大板块，产品销往全球30多个国家和地区。
技术实力：拥有国家级企业技术中心（1998年获批）、博士后科研工作站（2000年获批），掌握精密制造、新材料、数字化生产等核心技术，拥有发明专利500多项（2025年）。
- 未来规划
技术创新：加大特种装备（如新型航炮、速射武器系统）、低空经济（如无人机、通用航空设备）的研发投入，目标在“十四五”末（2025年）实现研发投入占比8%（高于行业平均水平）。
军民融合：深化军品技术民用化（如精密制造技术应用于新能源汽车零部件），目标在“十四五”末实现民品占比50%（打造“军民融合”标杆企业）。
数字化转型：推进“数字昆仑”建设，实现全业务链数字化（从研发、生产到销售的全流程数字化），目标在“十四五”末成为“数字工厂”示范企业。
