9506工厂:中国人民解放军第9506工厂

其前身可追溯至1977年成立的某部汽车一团家属小工厂,最初仅有7名员工。经过一系列发展与转型,该工厂于1987年底经后勤部批准,正式编列为中国人民解放军第9506工厂,并被定名为“空军直属汽车修理改装厂”。

以下是关于该工厂的详细信息:

一、 历史沿革与发展脉络

 

起源阶段(1977年-1984年):

 

诞生与初期探索(1977年-1979年):​ 中国人民解放军第9506工厂的前身是某部汽车一团的一个家属小工厂,于1977年创立。初创时期仅有7人,后发展至24人。1979年,王善发受命担任厂长,带领工厂生产汽车喇叭、高音喇叭、千斤顶等简单产品,以维持运营。

 

寻求转型(1979年-1982年):​ 1979年9月,由于保定市五金公司不再包销千斤顶,工厂面临生存危机。为求发展,工厂转向生产珐琅工艺品景泰蓝“小仙鹤”,并通过北京外贸工艺品渠道寻求销售,成功盘活了经营。

 

合营与更名(1980年-1982年):​ 1980年,家属厂与保定市新市区企业局合营,吸收了19名待业青年,使员工总数达到60人。工厂地址仍在河北涞水县西北群山的悟空寺山中,并正式定名为“保定市珐琅厂”。1982年10月,工厂从涞水营房迁至保定市七一路原空军第二航空预校北墙外,自建厂房,开启了新的生产篇章。

 

绝处逢生(1984年上半年):​ 1984年上半年是珐琅厂最为困难的时期,遭遇产品滞销、积压、停产、停发工资等困境。在此危急关头,厂长王善发及其团队大胆尝试汽车改装业务。经过五个多月的努力,成功开发出客货两用和轻型越野改装车,并在年底实现了8万元的盈利。这标志着工厂成功从一个家属小工厂转型为集体小企业。

 

发展壮大与正式命名(1985年-1987年):

 

多元化经营(八十年代中期):​ 面对国内汽车改装行业日益激烈的竞争和国家限制进口汽车数量的形势,工厂领导层意识到需要拓宽经营渠道以增强经济实力。因此,相继成立了“山海饭店”、“空直五金门市部”、“宝丰出租汽车公司”、“摩托车修理部”、“轴承滚针厂”等五个经济实体,加上原有的珐琅厂、改装厂、修理厂,形成了八个分属厂,实现了多元化发展。

 

“天马”扬名(1987年):​ 1987年是工厂发展历程中具有里程碑意义的一年。工厂设计改装的KZ513轻型越野车参加了全国首届“北汽杯”汽车万里行活动。该车队沿着当年红军长征路线行驶5800公里,KZ513轻型越野车表现出色,以其优良的性能获得了广泛好评,并在中央电视台《新闻联播》中多次亮相。此次活动的成功极大地提升了“天马”品牌的知名度,为工厂带来了可观的订单和经济效益。

 

军转地方与企业改制(1994年至今):

 

更名保定天马汽车厂(1994年):​ 随着国家对军直企业进行改革,1994年,中国人民解放军第9506工厂下放地方,更名为“保定天马汽车厂”。

 

股份制改造与集团化发展(2002年至今):​ 2002年,保定天马汽车厂进行了企业股份制改造,依照《公司法》改组为保定天马汽车有限公司。2005年7月18日,经国家工商行政管理总局核准,正式更名为“天马汽车集团有限公司”,并组建了“天马汽车集团”。此后,天马汽车集团有限公司持续发展,主要生产和销售轻型客货车、多功能商务车、海狮轻型客车和重型专用汽车等系列产品。

 

二、 地理位置变迁

工厂的地理位置经历了几次重要的变迁:

 

初期(1977年-1982年):​ 位于河北涞水县西北群山的悟空寺山中,交通相对闭塞。

 

中期(1982年-1994年):​ 1982年10月,工厂迁至保定市七一路原空军第二航空预校北墙外。在此期间,工厂在保定发展了多个经济实体,其中包括1988年建成的天马宾馆,其总厂办公室也设在此处。

 

后期(1994年至今):​ 军转地方后,工厂更名为保定天马汽车厂,并最终发展为天马汽车集团有限公司,其总部位于河北省保定市定兴县,坐落在定兴县经济技术开发区内,地处京、津、保“金三角”腹地。

 

三、 主要产品与业务

中国人民解放军第9506工厂在不同的发展阶段,其主要产品与业务也发生了显著变化:

 

早期(1979年-1984年):​ 主要生产汽车喇叭、高音喇叭、千斤顶等简单汽车配件,随后转为生产珐琅工艺品景泰蓝“小仙鹤”。

 

转型期(1984年-1987年):​ 核心业务转向汽车改装,成功开发出客货两用和轻型越野改装车。其代表性产品是参加“北汽杯”汽车万里行活动的KZ513轻型越野车。

 

多元化经营期(八十年代中期):​ 除了汽车改装和修理业务外,还拓展了“山海饭店”、“空直五金门市部”、“宝丰出租汽车公司”、“摩托车修理部”、“轴承滚针厂”等多个经济实体。

 

军转地方后(1994年至今):​ 更名为保定天马汽车厂,并逐步发展为天马汽车集团有限公司。其主要产品涵盖了多系列、多品种的轻型客货车、多功能商务车、海狮轻型客车和重型专用汽车。

 

四、 人员规模与管理团队

 

初期规模:​ 工厂创立之初仅有7人,到1979年发展到24人,1980年员工总数达到60人。

 

发展壮大:​ 尽管缺乏精确的员工总数数据,但从其在八十年代中期形成的八个分属厂以及在1987年实现425万元的高额利润来看,当时的员工规模应已相当可观。特别是在其鼎盛时期,天马汽车集团有限公司的总职工数曾达1000余人。

 

关键人物:​ 王善发是工厂发展历程中的关键人物。他在1979年临危受命担任厂长,带领工厂度过难关,成功实现从生产工艺品到汽车改装的转型,并抓住了“北汽杯”的机遇,使“天马”品牌声名鹊起。因其卓越贡献,王善发于1989年1月获得了和平年代的最高奖励——一等军功。

 

五、 重要事件与荣誉

 

1987年“北汽杯”汽车万里行:​ 这是工厂历史上最重要的事件之一。工厂改装的KZ513轻型越野车在恶劣路况下表现出色,赢得了广泛赞誉,并通过中央电视台《新闻联播》的报道,极大地提升了品牌知名度,直接带来了上百万元的订单。

 

天马宾馆的建立:​ 1988年建成的天马宾馆,不仅是工厂的标志性建筑,也为工厂的经营销售提供了便利的接待条件,体现了工厂在当时保定汽车工业中的重要地位。

 

王善发获一等军功:​ 1989年1月,厂长王善发因其在工厂发展中的突出贡献,被授予一等军功,这是对其领导能力和奉献精神的最高肯定。

 

六、 现状

目前,中国人民解放军第9506工厂作为一个军事单位已成为历史。其军转地方后,演变为保定天马汽车厂,并最终发展成为天马汽车集团有限公司。该公司至今仍在运营,主要从事各类汽车的研发、生产与销售业务。

相关资料:

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156项重点工程

地区/基地

中华人民共和国国民经济和社会发展五年规划

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