426厂：大连造船厂
426厂（大连造船厂）的历史可以追溯到19世纪末，该厂是中国最早的现代化船厂之一，经历了多次重要的历史事件和技术革新。
历史背景
426厂，即大连造船厂，始建于1898年，最初由沙俄修建。在日俄战争后，该厂被日本接管并进行了扩建。1945年，苏联红军占领大连，426厂更名为“大连造船所”。1953年，中华人民共和国接管该厂，并更名为“大连造船厂”，代号“426厂”。
商港开埠，奠定基础( 1898-1949)
1898年，依托大连开埠建市，造船厂地区开始筹建。1902年末，大连造船厂1期工程，已经建有小型干船坞1座，栈桥码头1座，厂房、仓库等建筑物28栋以及4个生产车间，并且建成当时大连地区唯一的中央发电所。
1945年8月，日本投降前夕，大连船厂是拥有3座4000吨级以下造船台、5000和8000吨级船坞各1座的大型造船厂。1945年8月解放后，苏军接管了大连船厂。
独立经营，扩展规模（ 1949-）
1955年1月，我国独立经营大连造船厂后，制定计划对船厂进行扩建，经过填海造地扩大了厂区面积，成为国内大型造船厂之一。
1984年，大连船用柴油机厂等从大连造船厂整体划出，独立经营。
1990年，大连造船厂新老两区进行了分建，大连造船新厂正式成立。
2000年，大连造船新厂改制为大连新船重工有限责任公司；
2002年，大连造船厂改制为大连造船重工有限责任公司。
2005年12月9日，根据国务院国防科工委、国资委和中船重工集团的决定，共同构筑了中国造船工业“半壁江山”的大连造船重工有限责任公司和大连新船重工有限责任公司，进行整合重组，建立了大连船舶重工集团有限公司。
重要事件和成就
- 建造辽宁舰：426厂参与了辽宁舰的建造工作，这是中国第一艘航空母舰，标志着中国海军进入航母时代2。
- 建造国产航母：426厂参与了首艘国产航母的建造，进一步提升了中国在航母建造领域的技术水平2。
- 技术创新：426厂在航母建造过程中，创新地建立起一套设计标准体系、建造工艺体系和工程管理体系，成为中国航母建造技术的典范2。
地理位置和设施
426厂位于大连市，地理位置优越，拥有多个大型船坞和船台。主要设施包括：
- 50万吨船坞：位于二工厂，尺寸为550m×80m×12.7m，曾用于建造30万吨VLCC油轮1。
- 30万吨船坞：位于一工厂，尺寸为400m×96m×13m，曾用于瓦良格号的建造1。
- 其他船台和修船坞：包括15万吨船台、小船台、修船坞等，用于不同规模的船舶建造和修理.
大连造船厂位置
达里尼规划平面图 1904
中央发电所旧址
中山岐江公园，由中山市粤中造船厂原场地改造而成
中东铁路公司轮船修理工厂和造船工厂旧址
相关资料：